Ремонт коробок автомат (АКПП) в Самаре

Гарантия до 3 лет

Ремонт от 1 дня

Никаких дилеров

Работаем со всеми марками автомобилей

Заказать Ремонт АКПП

Классической АКПП считается гидромеханическая система. Она состоит из следующих агрегатов:

• гидротрансформатора;
• планетарного редуктора;
• блока управления коробкой;
• фрикционных и обгонных муфт;
• гидроблока;

• ленточного тормоза;
• масляного насоса;
• корпуса.

Гидротрансформатор передает крутящий момент с вала двигателя на колеса. Он состоит из насосного, турбинного колеса и реактора, расположенного между ними. Система работает за счет передачи давления трансмиссионной жидкости с лопастей одного маховика на другой. Планетарный редуктор «заведует» переключением скоростей, осуществляя блокировку и разблокировку шестерен при изменении передаточного числа. При помощи гидроблока осуществляется управление всем устройством. Он состоит из плиты с каналами, по которым течет рабочая жидкость, клапанов, датчиков и соленоидов. Гидроблок преобразует электрические сигналы от ЭБУ машины в гидравлические. Ремонт акпп можно доверить только профессиональным специалистам. В мастерской «Механик» есть необходимое диагностическое оборудование, запчасти и детали для классической АККП, поэтому устранение неисправностей займет всего 1 – 2 дня, в зависимости от типа поломки. Наши специалисты используют только масла и рабочие жидкости, рекомендованные производителями конкретного автомобиля.

История создания АКПП

АКПП – сложная система, и разрабатывалась в течение длительного времени. Первые автомобили, оснащенные планетарной коробкой передач, появились на заводах Форда в 1908 году. Гидротрансформатор был разработан примерно в это же время как улучшенный вариант гидромуфты, и поначалу применялся в судостроительном производстве. Первые автоматы с планетарным редуктором были установлены на машины в 30- годах прошлого века. АКПП дорабатывались, в них внедрялись гидравлические системы, и в 40-х годах 20 века компания General Motors предложила трансмиссию, которая была оснащена 4-х ступенчатым планетарным редуктором и гидромуфтой. Начиная с 80-х годов прошлого века, стали использоваться электронные блоки управления коробкой для облегчения вождения, повышения КПД машины и быстрого переключения передач.

Как узнать,что необходим ремонт АКПП.Первые признаки неисправностей

Симптомов неисправностей АКПП может быть много. Водитель должен обратить внимание на следующие признаки поломки агрегата:

• Наличие вибраций, ударов, толчков при начале движения, отказ машины ехать. Это может свидетельствовать о неполадках гидроблока.
• Удары, вибрация, характерные шумы и шуршащие звуки, наличие стружки в поддоне при смене масла могут говорить о выходе из строя одного из элементов гидротрансформатора.
• Пробуксовка, провал в тяге, отсутствие некоторых скоростей могут быть признаками изношенности фрикционных дисков или муфт.

• Гул, вибрация, непонятные звуки могут говорить об износе подшипников.

При первых «признаках болезни» АКПП нужно немедленно обращаться за помощью к квалифицированным специалистам, чтобы впоследствии не пришлось тратиться на дорогостоящий и трудоемкий ремонт или замену трансмиссии. При обращении в нашу мастерскую услуги эвакуатора клиентам предоставляются бесплатно.

Этапы ремонта АКПП

Работы по выявлению неисправностей автоматической КП начинаются с диагностики агрегата. Проверяется количество и качества масла. Если оно черное и содержит металлическую стружку, то придется разбирать агрегат, чтобы установить конкретное повреждение. Масло обязательно нужно заменить. Проводятся диагностика ЭБУ устройства, проверяется работоспособность датчиков и других элементов бортового компьютера. Проводится тестирование коробки в реальном времени, замеряются параметры давления во время езды авто. Демонтаж АКПП осуществляется при помощи специального подъемника или крана. Опытные мастера разбирают агрегат, проводят дефектовку, промывают в специальной жидкости все механизмы, выявляют неисправные детали. Далее с клиентом согласовывается смета работ, замена пришедших в негодность запчастей. Меняются уплотнители, прокладки, другие расходники. Коробка собирается, монтируется на авто, проводится серия тестов на разные рабочие условия. В нашей компании представлены 4 вида гарантии на проведенные работы. Срок самой большой составляет 3 года. Если вы хотите, чтобы АКПП была быстро и качественно отремонтирована, то нужно обращаться в нашу компанию.